Przy szkodzie całkowitej samochód zostaje Twój, więc pytanie, co dalej z autem, wraca do Ciebie. Ubezpieczyciel wypłaca pieniądze, ale wraku nie zabiera. Masz trzy drogi: naprawę poza serwisem, sprzedaż auta w stanie, w jakim jest, albo przekazanie go do stacji demontażu.

Skąd się bierze szkoda całkowita

Ubezpieczyciel porównuje koszt naprawy z wartością auta z dnia szkody. Przy OC mówi o szkodzie całkowitej, gdy naprawa jest droższa niż samochód przed zdarzeniem, a odszkodowanie wylicza jako różnicę między tą wartością a kwotą, jaką da się uzyskać za wrak. W AC decydują zapisy polisy i granica bywa ustawiona niżej, na przykład na 70 procent wartości pojazdu. Wartość pozostałości wycenia ubezpieczyciel, często na podstawie ofert z platform aukcyjnych.

Wrak zostaje u Ciebie

Po wypłacie odszkodowania samochód nadal należy do Ciebie i stoi tam, gdzie go zostawiono. To rodzi dwa praktyczne problemy. Pierwszy: auto jest zarejestrowane, więc obowiązek OC nie znika sam. Drugi: wrak zajmuje miejsce, a jego wartość spada z każdym miesiącem, bo części same się nie poprawiają.

Trzy drogi i co z nich wynika

Każda z trzech dróg kończy się inaczej, także w papierach:

Kiedy kasacja wychodzi najrozsądniej

Kasacja zamyka sprawę od razu i w całości. Wybierają ją najczęściej właściciele aut z uszkodzoną konstrukcją, z odpalonymi poduszkami albo po zalaniu, które dosięgło elektryki. W takich samochodach naprawa bywa droższa od wartości auta nawet przy częściach używanych, a kupujących na wrak jest niewielu. Dochodzi jeszcze jedno: po kasacji nie płacisz dalej OC za auto, którym nie jeździsz. Jak to u nas wygląda, opisuje strona autokasacji.

Co przygotować przed przekazaniem auta

• Dowód rejestracyjny. Stacja odcina jego róg i oddaje go właścicielowi.
• Tablice rejestracyjne, które niszczymy na stacji.
• Dokument tożsamości właściciela wpisanego w dowodzie.
• Upoważnienie, gdy auto ma współwłaściciela albo przyjeżdża ktoś inny niż właściciel.
• Zgodę banku albo leasingodawcy, gdy samochód nie jest w pełni Twój.

Karty pojazdu szukać nie musisz, bo ten dokument stracił ważność w 2022 roku.

Jak wygląda odbiór wraku

Laweta przyjeżdża tam, gdzie auto stoi, i o godzinie, którą wskażesz: pod dom, na parking, do warsztatu. Odbiór jest gratis, także gdy samochód nie odpala i nie ma kół. Kwotę podajemy przez telefon, a gotówkę dostajesz przy przekazaniu pojazdu. Skup aut uszkodzonych prowadzimy w 51 miastach Wielkopolski i kujawsko-pomorskiego, numer do wycen to 726 610 723.

Co z OC i wyrejestrowaniem po kasacji

OC rozwiązuje się z dniem wydania zaświadczenia o demontażu, a ubezpieczyciel zwraca niewykorzystaną część składki. Tak mówi ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, a zasady samego demontażu ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Samego wyrejestrowania nie musisz już załatwiać w urzędzie: od 30 czerwca 2026 dane z zaświadczenia idą do centralnej ewidencji pojazdów i wydział komunikacji wyrejestrowuje pojazd z urzędu. Co dokładnie dzieje się potem z dokumentami, opisaliśmy we wpisie o formalnościach po kasacji pojazdu.

Pytania, które dostajemy najczęściej

Czy po szkodzie całkowitej muszę wyrejestrować auto?

Wraku stojącego na podwórku nie wyrejestrujesz, bo przepisy pozwalają na to po przekazaniu auta do stacji demontażu oraz w kilku innych sytuacjach, na przykład po kradzieży. Dopóki samochód jest zarejestrowany, musisz mieć OC.

Czy ubezpieczyciel zabiera wrak?

Nie, pozostałości zostają u właściciela. Ubezpieczyciel bierze ich wartość pod uwagę w wyliczeniu odszkodowania i czasem pomaga wystawić auto na platformie aukcyjnej, ale nie ma obowiązku go odebrać.

Czy kupicie auto bez przeglądu i bez OC?

Tak. Brak badania technicznego i brak polisy nie przeszkadzają w kasacji, bo samochód jedzie do nas na lawecie, a nie własnym kołem.

Co, gdy auto ma współwłaściciela?

Potrzebne jest upoważnienie od tej osoby albo jej obecność przy przekazaniu. Bez tego stacja nie może wystawić zaświadczenia o demontażu.

Czy auto w leasingu albo w kredycie mogę oddać na kasację?

Tylko za zgodą właściciela, czyli leasingodawcy albo banku, jeżeli pojazd jest zabezpieczeniem kredytu. Najpierw wyjaśnij to z nimi, a potem zadzwoń po wycenę.